Mam podobny problem. Nie jestem pewien, czy to to samo co u ciebie. U mnie wspomaganie kierownicy działa nieco sztywniej niż wcześniej. Kiedyś mogłem skręcać kierownicą jednym palcem. Teraz nie mogę. Kiedy kierownica się prostuje, jeśli puszczę ją około 90 stopni od środka, koło nadal się prostuje, a następnie kilka cali przed środkiem szarpie 3 lub 4 razy z powrotem do pozycji środkowej.

Nie wiem, czy silnik się psuje, czy coś jest sztywne, ale to bardzo dziwne uczucie, gdy prostuję kierownicę, wychodząc z zakrętu, ponieważ powinno być płynnie na kierownicy, ale na pewno tak nie jest.

Nie wydaje się nadmiernie ciężka. Po prostu cięższa niż zwykle i trochę lepka.

 

Doświadczyłem tego samego problemu, ale bardzo trudno jest go bardziej szczegółowo opisać. Pomyślałem, że może to być funkcja „bezpieczeństwa”, która usztywnia układ kierowniczy przy prędkości około 80 km/h, ale nie mogę znaleźć niczego, co potwierdzałoby tę teorię. To denerwujące, kiedy się to dzieje.

 

Mam ten sam problem, jakieś rozwiązanie?

 

Mam ten sam problem, dealer powiedział mi, że potrzebna jest nowa przekładnia kierownicza, mój samochód jest u dealera od 2 miesięcy i wciąż nic, nie mogą żadnej dostać!